講座報告主題：營運(yùn)車輛行車風(fēng)險實(shí)時推演評估與自動預(yù)警技術(shù)開發(fā)
專家姓名：陸建
日期：2024-07-06 時間：14:00
地點(diǎn)：汽車工程研究院224報告廳
主辦單位：汽車工程研究院
主講簡介：陸建，博士，東南大學(xué)交通學(xué)院教授、博士研究生導(dǎo)師?，F(xiàn)擔(dān)任全國城市道路交通文明暢通提升行動計劃專家組專家、全國道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員。近年來先后承擔(dān)國家級科研項(xiàng)目13項(xiàng)，省部級科研項(xiàng)目16項(xiàng)以及地方政府咨詢項(xiàng)目100多項(xiàng)。先后獲得國家科技進(jìn)步獎4項(xiàng)、省部級科技獎勵9項(xiàng)，出版學(xué)術(shù)專著3部，獲得國家發(fā)明專利授權(quán)30多項(xiàng)。研究專長：營運(yùn)車輛行車風(fēng)險實(shí)時推演評估與自動預(yù)警技術(shù)開發(fā)。
主講內(nèi)容簡介：道路運(yùn)輸具有“行駛時間長、運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜、事故后果嚴(yán)重”等特點(diǎn)。我國擁有營運(yùn)車輛1222萬輛，約占機(jī)動車保有量的 2.8%。2022年?duì)I運(yùn)車輛涉及交通事故3.6萬起，導(dǎo)致1.4萬人死亡，分別占交通事故總體的13%和23%，且易引發(fā)群死群傷、影響惡劣的重特大交通事故。為了有效防范營運(yùn)車輛行車安全風(fēng)險，研究團(tuán)隊(duì)研究行車風(fēng)險實(shí)時推演與自動預(yù)警技術(shù)，面向道路運(yùn)輸車輛行駛過程中駕駛?cè)耸?、載荷失穩(wěn)、環(huán)境失常等導(dǎo)致的行車風(fēng)險上升場景，聚焦風(fēng)險特征提取、風(fēng)險預(yù)測、風(fēng)險模擬推演以及實(shí)時風(fēng)險預(yù)警等關(guān)鍵技術(shù)問題，研究道路運(yùn)輸車輛在途車內(nèi)風(fēng)險特征提取技術(shù)，提出關(guān)鍵高位風(fēng)險點(diǎn)位界定方法；研究場景化車輛風(fēng)險預(yù)測方法，建立考慮載荷特性的個性化車輛風(fēng)險互饋?zhàn)饔眠^程模型；提出面向重特大事故的運(yùn)輸車輛風(fēng)險模擬推演技術(shù)，探究次生事故安全防護(hù)失效過程模擬方法。預(yù)期成果對提升運(yùn)營運(yùn)車輛的主動安全具有重要意義。
歡迎師生參加！
